Med den hurtige udvikling af cloud computing/Internet og big data-teknologier,deDeleøkonomi er gradvist blevet en fremvoksende model i forbindelse med den teknologiske revolution og transformationen af industrielle kæder.
Som en innovativ model for deleøkonomi,deling af elcyklerer blevet udviklethurtigt oganvendtmange stederMensitmødesdepersonale'sbehovomkorte rejser,deling af elcyklerhaveforårsagetnoglebesværs,såsomsætte for mange dele-elcykler på vejene/cyklisterne harfarligadfærd, mensridning, hvilket har lagt et stort pres på byforvaltningen.
Derfor,iter værdto overvejeathvordan man kan forbedresmartforvaltning afdedeling af elcykler medteknologi.
(Billedet er fra internettet)
I processen med at bruge en dele-elcykel er der fire hovedtrin: 1. scan QR-koden, 2. lås elcyklen op, 3. kør på elcyklen, 4. returner elcyklen. Nogle ryttere udviser farlig adfærd, mens de kører, og parkerer elcyklen uordentligt, hvilket er hovedårsagen til kaoset på elcyklerne. Ulovlig køreadfærd og uordentlig parkering under brug af cyklen er vigtige årsager til cyklens uorden.
Derfor er det nødvendigt at registrere kørestatus ogdeparkeringsplads for dele-elcykelsi realtid,managededele-elcykelsenioremotely medGEOhegn og parkering forbudtwebsteder.Og detkanMind brugerne om at overholde reglerne, mens de kører på elcyklen, f.eks. når de kører på elcyklen med folk på bagsædet/kører elcyklen ud af kørselsområdet/parkerer elcyklen uordentligt/ikke bærer hjelm, mens de kører på elcyklen/ikke overholder færdselsreglerne.
Kørsel på elcyklen uden dårlig opførsel
For at overvåge ogopdageopførslen afbrugerens mens dekører på elcyklen,vi kan installereAI-kamera på elcyklen/kombinationenne den AIteknologi/håndtering af big datamedtohjulet applikation. AI-kameraet kan optagerytter'sadfærd i realtid. Når brugeren kører over for rødt lys,rides i vognbanen, eller kører den forkerte vej, denelcykelviljespil-enudsend tilminde omslippe af meder og fange&uploadebilleder om dårlig opførsel.
Ledelsens spørgsmål om parkering af elcyklen
Konfigurer GEO-hegnet for operationsområdet og nparkeringsafgiftsteder for deling af elcykler, har det løst problemerne med brugere, der parkerede elcyklerne uordentligt, og afsendt elcyklerne. Effekten af GEO-hegnet er dog ikke særlig fantastisk, det kan'Det registrerer ikke elcyklens parkeringsretning. Derfor er der brug for et ekstra positioneringssystem på jorden, som kan guide elcyklen i parkeringsretningen i henhold til GPS-data. Kun hvis elcyklen opfylder kravene, kan den returneres.
Forsyn elcyklen med strøm
For en by med hundredtusindvis af elcykler, der deler cykler, er det en stor opgave for driftspersonalet at forsyne elcyklen regelmæssigt med strøm. Operatøren kan planlægge og installere vejbolte, der har den funktion at oplade elcyklen uden elektriske kabler..Opå den ene side,it kan effektivt guide brugerne til at parkeree-cyklerordrely; opå den anden side, dene-cyklen kan oplades,den harreduktionedomkostningerne og presset ved batteriudskiftning for operatører.
TVejpiggene(har funktionen til at oplade elcyklen uden elektriske kabler) har vedtaget wUforstyrret magnetisk resonansopladningsteknologi. Så længeelcykeler parkeret inden for en bestemt afstandofdevejbolte, det kanoplad elcyklenautomatisk.If
the elcykeler ikke parkeret idet passendeplacere,så det erikke være i stand til atbe tilbagevendened.
Fordelingom dendata
DeledelseSystemet kan udnytte big data fuldt udtostyredele-elcyklen, såsom sæt dele-elcyklerne/genbrugle delings-elcykler/opretholdelsedele-elcykler og så videreFor eksempel,nummeretom at sætte delings-e-cykler og trafikproppersituationen for parkeringwebstedkan analyseres gennemalgoritme for at bekræfte, ome-cykler er rimeligeat blive sat på markedetog træffe effektive foranstaltninger til at føre tilsyn med området.
Samtidig, denoperatøren kan analysere og lave statistikker om dataene foralleparkeringspladss afderes brugsrate. Dele-elcykler kan håndteres og afsendes godteffektivt, og dens brugsrate kan også forbedres.Køretilstanden og positionen fordeling af elcykler kan være checked in realtidigennem det.Derudover kan operatøren afsende og vedligeholde delings-elcyklerne som ikke har været brugt i lang tid. Det er nyttigt for operatøren at drive virksomheden med at dele mobilitet bedre og bedre.
Opslagstidspunkt: 1. december 2022
