Eksempel om RFID-løsning til deling af el-cykel

Delings-e-cyklerne til "Youqu mobility" er blevet placeret i Taihe, Kina. Sædet på dem er større og mere blødt end før, hvilket giver den bedre oplevelse for rytterne. Alle parkeringspladser er allerede oprettet for at give bekvemme rejsetjenester til lokale borgere.

Eksempel 1

 

De nye indsatte dele-e-cykler med levende grøn farve er blevet parkeret pænere, og vejen har samtidig været mere uhindret.

Eksempel 2

Direktøren for Youqu-mobilitet i Taihe har introduceret, at: i løbet af processen omkring indsættelse af dele-e-cykler har vi konfigureret operationsområderne for deling af mobilitet og relaterede parkeringspladser. Desuden har vi angivet identifikationen for at parkere el-cyklerne på parkeringspladserne.

For at forhindre, at dele-e-cyklerne er blevet parkeret forkert og forårsager trafikpropper, har direktøren for Youqu-mobilitet konfigureret RFID-løsningen til alle dele-e-cykler i Taihe. Løsningen er leveret af vores virksomhed — TBIT, vi har hjulpet dem med at teste og anvende den til at dele e-cykler.

Eksempel 3

RFID-læseren er installeret i positionen omkring pedalen på e-cykel, den vil kommunikere med RFID-kortet, som er sat i vejen. Gennem Beidou-teknologien kan afstanden identificeres smart for at sikre, at dele-e-cyklen er parkeret ordentligt og præcist. Når brugeren er klar til at låse e-cyklen for at afslutte ordren, skal de flytte e-cyklen til ovenstående af induktionslinjen til parkering og gør, at e-cyklens krop skal være vinkelret på vejkanten . Hvis udsendelsen har bemærket, at e-cyklen kan returneres, så kan brugeren returnere e-cyklen og afslutte faktureringen.

Eksempel 4

Efter at brugeren har klikket på knappen i Wechat's miniprogram, kan de scanne QR-koden for at køre på e-cyklen. De kan klikke på knappen for at returnere e-cyklen. Hvis brugeren parkerer e-cyklen kausalt, vil miniprogrammet bemærke brugeren (med vejledning), at en gang parkerer e-cyklen ordentligt, så e-cyklen kan returneres.

På basen hjælper vores virksomhed ikke kun samarbejdsvillige kunder med at bryde operationens dødvande, forbedre driftsstatus, så operatørerne bedre kan opnå driftskvalifikationen, opfylde kravene i politik og regulering og bedre betjene det lokale marked i længere tid . Samtidig peger den også retningen og giver effektive tekniske midler til andre byer til at udforske problemet med at dele e-cykler.


Indlægstid: 8-08-2022