Populariteten afdelte elektriske løbehjulFor bytransport har været stigende, men med øget brug er der opstået nogle problemer. Den nylige folkeafstemning i Paris viste, at et flertal af borgerne støtter forbuddet mod delte elektriske løbehjul, hvilket indikerer utilfredshed med deres forvaltning og drift. For at opretholde sikker og civiliseret bytransport er det vigtigt at styrke reguleringen og tilsynet med deleløbehjulsvirksomheder og deres drift.
TBIT er målrettet byer som Paris og andre, der står over for lignende brancheproblemer med delte elektriske løbehjul, og leverer pålidelige teknologiske løsninger, der kan forbedre de forskellige problemer forbundet med delte elektriske løbehjul. Disse omfatterstandardiseret parkeringsteknologi, driftsovervågning i virksomheder, smart hjelmteknologi. Disse løsninger kan effektivt løse problemerne i branchen for delte scootere og fremme en sund udvikling.
For det første kan standardiseret parkeringsteknologi effektivt løse problemet med tilfældig parkering af delte scootere. Gennemintelligente parkeringsteknologiersåsom RFID, Bluetooth-knapper og AI-kamera, hvilket undgår problemet med parkerede scootere overalt. Dette holder ikke kun byens veje rene, men forhindrer også scootere i at optage gangstier og trafikbaner.
For det andet kan regeringen via virksomhedstilsynsplatformen overvåge scootervirksomhederne i realtid, undgå overdrevne investeringer og markedskaos og realisere intelligent virksomhedsstyring.
For det tredje kan smart hjelmteknologi forbedre kørernes sikkerhed og overvåge deres køreadfærd i realtid. Cyklister vil ikke kunne bruge en delt scooter uden hjelm. I tilfælde af unormaliteter kan systemet advare køreren og relevante myndigheder.
Endelig kan sikkerhedshastighedsgrænser forhindre, at delescootere overskrider sikre hastigheder. Hastighedsalarmen gør det muligt for brugeren altid at køre med en sikker hastighed, hvilket forhindrer trafikulykker forårsaget af for høj hastighed.
Opslagstidspunkt: 05. juni 2023
