Delemobilitet har udviklet sig godt i disse år, og det har gjort det nemmere for brugerne. Der erMange farverige dele-elcykler dukkede op på mange veje, nogle deleboghandlere kan også give læserne viden, og delebasketbolde kan give folk flere chancer for at dyrke sport på stadionet.
(Billedet er fra internettet)
Deling af mobilitet har beriget folks liv, men det gør også deres liv mere vidunderligt og bekvemt. Nogle brugere har syntes, at delemobilitet er godt, men de har brugt elcyklen uordentligt. Med udviklingen af dele-elcykler er nogle af dem parkeret uordentligt på vejene og forhindrer fodgængere i at gå normalt. Nogle af dem er parkeret ved indgangen til metrostationen og har påvirket folk til at køre ind på stationen. Mere alvorligt er det, at nogle af dem endda bliver kastet ud i træerne og floderne.
Hvorfor kan dele-elcyklen ikke parkeres ordentligt? Jeg tror, det hænger sammen med brugernes adfærd og kvalitet. Denne form for adfærd skader ikke kun offentlig ejendom, men bringer også den urbane civilisation i alvorlig fare. Derudover er det ulovlig adfærd og har forårsaget en meget alvorlig negativ indvirkning på en selv/andre/samfundet.
(Billedet er fra internettet)
For at løse problemerne har TBIT udviklet fire løsninger til, hvordan dele-elcykler kan parkeres ordentligt. Detaljerne vil blive vist nedenfor.
Parker dele-elcyklerne ordentligt medRFID
Smart IOT + RFID-læser + RFID-etiket. Gennem den trådløse RFID-nærfeltskommunikationsfunktion kan en præcis positionering på 30-40 cm opnås.
Når brugeren returnerer elcyklen, vil IoT'en registrere, om induktionsbæltet er scannet. Hvis det registreres, kan brugeren returnere elcyklen; hvis ikke, vil den registrere, at brugeren parkerer på parkeringspladsen.Genkendelsesafstanden kan justeres, hvilket er meget praktisk for operatøren. De nævnte ting er vist nedenfor.
Parker dele-elcyklerne ordentligt med Bluetooth-vejbolte
Bluetooth-vejspinde udsender specifikke Bluetooth-signaler. IoT-enheden og appen søger efter Bluetooth-oplysningerne og uploader dem til platformen. Den kan vurdere, om elcyklen er på parkeringspladsen, så brugeren kan returnere elcyklen til parkeringspladsen. Bluetooth-vejspindeervandtæt og støvtæt-bevis, med god kvalitet. De'De er nemme at installere, og vedligeholdelsesomkostningerne er passende. De nævnte ting er vist nedenfor.
Parker dele-elcyklerne lodret med vertikal teknologi
Under returnering af elcyklen rapporterer IoT-enheden elcyklens retningsvinkel for at bestemme den parkerede elcykels retning i returneringsområdet. Når kravene til returnering af elcyklen er opfyldt, kan brugeren returnere elcyklen. Ellers vil brugeren blive bedt om at indstille elcyklens retning, hvorefter elcyklen kan returneres.
Parker delings-elcyklerne ordentligt med AI-kamera
Installer et smart kamera (med deep learning) under kurven, og kombiner parkeringsskiltets linje for at identificere parkeringsretningen og -placeringen. Når brugeren returnerer elcyklen, skal de parkere elcyklen på det angivne parkeringsområde, og elcyklen må returneres, når den er placeret lodret på vejen. Hvis elcyklen placeres tilfældigt, kan brugeren ikke returnere den korrekt.Den har god kompatibilitet og kan tilpasses mange dele-elcykler. De nævnte ting er vist nedenfor.
De tekniske løsninger kan effektivt afhjælpe problemet med uordentlig parkering af elcykler. Vi håber, at alle kan passe godt på offentlig ejendom og dele-elcykler, så deling af elcykler kan tjene alle bedre.
I denne æra af videnskab og teknologi skaber mennesker "deling". Deling af ressourcer er tæt forbundet med os alle, og deling af civilisation er alles ansvar. Lad os arbejde sammen! Måske går vi en stille eftermiddag på den travle gade, hvor man overalt kan se pæne dele-elcykler langs vejkanten, og det bliver et smukt landskab, og vi ser frem til denne dag hurtigst muligt og lader charmen ved at dele mobilitet opleves.
(Billedet er fra internettet)
Opslagstidspunkt: 18. november 2022
