(Billedet er fra internettet)
Når vi levede i 2020'erne, har vi været vidne til den hurtige udvikling af teknologi og oplevet nogle af de hurtige ændringer, den har medført. I kommunikationstilstanden i det tidlige 21. århundrede er de fleste mennesker afhængige af fastnettelefoner eller BB-telefoner til at kommunikere information, og meget få mennesker har murstenslignende "DAGEDA-mobiltelefoner". Ikke længe efter indtog "PHS" og Nokia, der er lige så store som din håndflade, pladsen for "DAGEDA-mobiltelefoner". De kunne ikke kun bæres rundt, men også puttes i lommer. Samtidig kunne de også spille spil, underholdning og andre aktiviteter, hvilket gav stor bekvemmelighed for folks kommunikation. I årtiets årti ændrede videnskab og teknologi sig med stormskridt, og folk brugte gradvist farveskærmsmobiltelefoner, og mobiltelefonernes former og funktioner steg også. Folk kunne ikke kun bruge mobiltelefoner til underholdning, men også til transaktioner, betalinger, online shopping og andre funktioner, hvilket i høj grad forbedrede livskvaliteten. Det kan kaldes "teknologi forandrer livet".
(Billedet er fra internettet)
Ud over den hurtige udvikling af kommunikationsenheder er der en ny oplevelsesform, der pludselig er dukket op i folks liv, og det er – delemobilitet. Ankomsten af Mobay og OFO har givet folk en ny rejseform. I stedet for at købe et køretøj for egen regning, kan brugerne blot logge ind og betale et depositum på den tilsvarende applikation for at opleve bekvemmeligheden ved delte cykler og eliminere bekymringen ved at vedligeholde og reparere køretøjet.
På kort tid har udviklingen af delemobilitet i Kina været ustoppelig. Delecykler er blevet populært i næsten alle byer over hele landet, hvilket bringer stor bekvemmelighed til folks daglige rejser; samtidig er der opstået mange forskellige mærker af delemobilitetsoperatører med forskellige opladningsmodeller/modeller, hvilket giver folk flere muligheder for at vælge deres rejsemuligheder. På et tidspunkt, hvor den indenlandske delecykler er i fuld gang, har Mobay taget føringen og bragt konceptet med at dele mobilitet til udlandet, hvilket giver oversøiske folk mulighed for at opleve bekvemmeligheden ved at dele mobilitet.
(Billedet er fra internettet)
Både i Kina og i udlandet har delemobilitet været i kontinuerlig udvikling, og modellerne er blevet beriget fra den originale enkeltcykel til en række nye modeller, såsom: scootere/elcykler/elcykler osv.
(Billedet er fra internettet)
TBIT har været dybt involveret i delemobilitetsindustrien, og har ikke kun hjulpet delemobilitetsmærker med at blomstre i Kina for at optimere folks rejseoplevelse og livskvalitet, men har også arbejdet med oversøiske operatører for at hjælpe dem med at udvikle deres delemobilitetsvirksomhed rundt om i verden og skabe eksklusive løsninger, der er skræddersyet til lokale brugsvaner og politiske krav, hvilket gør det muligt for kunderne at høste større fordele på kortest mulig tid. Vi har også arbejdet med oversøiske operatører for at hjælpe dem med at lancere delemobilitetsvirksomheder rundt om i verden.
(Platform om deling af mobilitet)
TBIT har ikke kun IOT-enheder, der understøtter tilpasning, men har også en platform, der understøtter komplette big data. Det giver ro i sindet og effektive tjenester til deling af mobilitetsmærker. Forhandlere kan ikke kun kontrollere oplysningerne om køretøjer til enhver tid, men også styre driften og vedligeholdelsen på platformen.
Ifølge karakteristikaene for det oversøiske marked lancerede TBIT også IOT-enheder, der understøtter e-sim-funktion. E-sim har mere bekvemmelighed sammenlignet med andre enheder, såsom at eliminere behovet for oversøiske kunder til at sende SIM-kort og fortoldning af SIM-kort og andre operationer.
(WD-215—-Den smarte IOT-enhed)
Operatører af delemobilitetsmærker rundt om i verden kan vælge den passende applikationsløsning til deres lokale situation og opnå godkendelse fra lokale regeringsafdelinger, mens de bedre administrerer deres køretøjer
Indlægstid: 02-02-2023
