Med den konstante udvikling af den globale delte tohjulede industri og forbedringen og innovationen af software- og hardwareteknologier stiger antallet af byer, hvor delte køretøjer lanceres, også hurtigt, efterfulgt af en enorm efterspørgsel efter delte produkter.
(Billedet kommer fra internettet)
Ifølge dataundersøgelser er der mere end 15.000 delte scootere i Paris. Fra 2020 til 21 er brugsraten for scootere i Paris steget med 90 %.
、
(Billedet kommer fra internettet)
Disse ekstremt store operationelle data er uadskillelige fra et kraftfuldt operativsystem og understøttende hardwareudstyr til kroppen, og operatører i deleindustrien har også bragt "finteknologi", "ægte teknologi" og "smart teknologi" til det yderste, deling industrien Det er ikke blot at realisere de grundlæggende funktioner ved at scanne koder og bruge biler. Det fokuserer hovedsageligt på de tre kerner og opgraderer og fornyer løbende funktionerne og systemplatformene for delte produkter.
(1) Tjenesteudbyderes behov for intelligent styring
(2) Statslige forskrifter om drift og ledelse
(3) Brugerens biloplevelse.
(Billedet kommer fra internettet)
Ifølge en undersøgelse foretaget af Kantar indrømmede 78 % af de adspurgte, at de havde talt i telefon, mens de kørte på el-scooter, 79 % kørte på fortovet, 68 % brugte ikke hjelm, og 66 % brugte ikke hjelm. Vil stoppe ved et gult lys.
Den indledende fase af den delte tohjulede industri gav folk og byledelse det indtryk, at høje aflejringer er svære at returnere, positionering af drifter, uordnet parkering, indgreb på blinde veje, uordnet parkering og endda blokering af trafikfæstninger, høj ulykkesrate osv. ., i 20 år Det nåede 347 sager. Ledelsesafdelingen trykkede et stykke tid på stopknappen, hvilket fik de store operatører for alvor til at indse, at ikke blot skal driftsydelsen klares godt, men også kombinationen af standardiseret parkeringsstyring og bytrafik og orden skal gøres godt. Kvaliteten af mennesker er ujævn, og det er ikke nok at stole på, at drifts- og vedligeholdelsespersonale går på gaden for at popularisere loven. Indførelsen af videnskabelige og teknologiske midler til ledelse er blevet en trend i ledelsen af delte tohjulede motorer.
(Billedet kommer fra internettet)
Uden intelligent styring ville standardisering af brugernes køre- og parkeringsadfærd ikke føre til nutidens resultater. Efter mere end 10 års udvikling af traditionel positioneringsteknologi og akkumulering af produkterfaring, har TBT været dybt involveret i tohjulsindustrien. Dette problem har yderligere åbnet foråret med delt tohjulskørsel.
(Billedet kommer fra internettet)
Løsningerne og produkterne kan frit kombineres i henhold til adgangskravene for delte cykler/motorcykler i forskellige lande og byer for at imødekomme kundernes behov. Med brugen af 400+ delte brandoperatører i ind- og udland er produkterne og løsningerne fra TBT It også blevet anerkendt af industrikunder. En række tekniske præstationer, som er banebrydende og selvudviklet af vores virksomhed, har også tiltrukket sig opmærksomhed fra mange nyhedsmedier og vundet mange priser på China Internet of Things Selection Conference.
1. Fælles motorcykelløsning
Tebbits one-stop delte motorcykelløsning inkluderer elektriske køretøjer/scootere/knallerter/cykler (direkte leveret af kooperativ støttende bilfabrikker), intelligent ECU central kontrol, brugerapplets/APP'er, applets/APP'er til drift og vedligeholdelse og smarte websider Det fulde sæt af dataplatformens produkttjenester hjælper virksomheder med hurtigt at bygge deres egen delte platform uden teknologiinvesteringer og realisere den hurtige implementering af projekter. Virksomheden fokuserer på smarte rejser og er forpligtet til at skabe førsteklasses fælles rejseløsninger til industrikunder.
(Deling af scooterprogramgrænseflade)
2. Standardiserede parkeringsløsninger
Gennem højpræcisionspositionering på under-meterniveau, Bluetooth-vejknopper, RFID-fastpunktsparkering og AI-smartkameraer kan køretøjet parkeres nøjagtigt i det angivne parkeringsområde og den angivne vinkel og derefter kombineres med retningsvinkeludgangen ved gyroskopet for at bestemme vinklen mellem køretøjet og vejen, således at For at opnå formålet med at kræve, at køretøjet skal være vinkelret på vejbanen, når brugeren returnerer køretøjet.
(Standardiseret parkeringsapplikationseffekt)
3. Civiliserede rejseløsninger
Den omfattende forvaltningsplan for civiliserede elbilsrejser overvåger og rapporterer trafikovertrædelser, såsom elektriske cykler, der kører rødt, kører mod vejen og kører på motorkøretøjsbaner (især for øjeblikkelig levering og delte rejseindustrier), hjælper transportafdelingen med at rette op på ulovlig adfærd af to-hjulede, og løser el-cykel overtrædelser. Regulatoriske behov for tohjulede biler.
(Civiliserede rejseapplikationsscenarier)
Løsningen installerer et smart AI-kamera i kurven og forbinder det med den smarte centrale kontrolenhed for at overvåge brugerens køreadfærd i realtid under køreprocessen, hvilket giver trafikstyringsafdelingen nøjagtige oplysninger om retshåndhævelse og videobilleder, og danner en afskrækkende effekt på cyklisten (Det spiller en stor rolle i øjeblikkelig distribution og deleindustrier), guider den sunde udvikling af den elektriske tohjulede køretøjsindustri, civiliseret rejse og sikker kørsel.
(Deling af scooterprogramgrænseflade)
Med den hurtige udvikling af den globale deleindustri arbejder alle serviceudbydere sammen om at bestige toppen sammen og gøre fremskridt sammen, for at lave bedre produkter og løsninger til fælles tohjulede rejser, for at udføre forskning og udvikling af nye produkter og nye teknologier , og at opgradere produkter Gør det bedre, gør det bedre, gør det mere bekvemt for folket og gavner samfundet.
Indlægstid: Mar-16-2023