Penetrationsraten for tohjulede køretøjer i Kina er allerede meget høj. Når man ser frem til det globale marked, stiger efterspørgslen efter det oversøiske marked for tohjulede køretøjer også gradvist. I 2021 vil det italienske marked for tohjulede køretøjer vokse med 54,7%. I 2026 er der afsat 150 millioner euro til programmet, og foreningen anslår, at der vil blive brugt 11 millioner euro i 2021.
Ifølge Daily Mail er Storbritanniens prins Harry også blevet set køre på en elcykel rundt i sit palæ i Californien til 10 millioner pund.
Hvad angår det udenlandske marked, betragter nogle regioner med stor befolkningstilvækst og hurtig økonomisk udvikling elektriske tohjulede køretøjer som det vigtigste transportmiddel, og deres markedsefterspørgsel er ikke mindre end i de indenlandske europæiske og amerikanske lande, der er berørt afKinas deleøkonomi, og de accepterer også den tohjulede bil, der lanceres af kinesiske virksomheder på det udenlandske marked, meget højt.
Den stærke efterspørgsel fra oversøiske markeder vil give millioner af dollars plads til produktionsvæksten af elektriske tohjulede køretøjer i Kina. Tohjulede elektriske køretøjer vil også blive en enorm industri med en skala på hundredvis af milliarder. Med globaliseringen af Bælt og Vej-strategien vil den tjene milliarder af menneskers rejser.
Sammenlignet med cykler og motorcykler har elektriske tohjulede køretøjer mere plads til at sejle ud på havet. Kinas cykelproduktion vil nå 70 millioner i 2020, hvoraf udlandet tegner sig for mere end 80%; produktionen af motorcykler er 17 millioner, hvoraf udlandet tegner sig for mere end 40%. Den årlige produktion af elektriske tohjulede køretøjer er omkring 40 millioner, hvoraf eksporten tegner sig for mindre end 5%. Inden for den udlandsmarkedspolitik og produktdrivkraften er der et stort forbedringsrum for eksport af elektriske tohjulede køretøjer.
Motorcykel elektrisk + cykel opgraderet elektrisk scooter, er milliarder af markedet
I forbindelse med den globale energibesparelse og emissionsreduktion indføres der konstant restriktioner for brug af motorcykler i forskellige lande, hvilket fremmer salget af elektriske motorcykler. Samtidig forbedres omkostnings- og ydeevnefordelene ved elektriske motorcykler også konstant. Den største efterspørgsel efter elektriske løbehjul kommer fra udviklede regioner, hvor man skal skifte fra cykler til elektriske løbehjul drevet af elektricitet.
Prisen på en elektrisk motorcykel er omkring 6000 kinesiske yuan, det oversøiske salg er mere end 20 millioner kinesiske yuan om året, og det tilsvarende marked er mere end 100 milliarder kinesiske yuan.
Prisen på pedelec er omkring 10.000 kinesiske yuan, det oversøiske salg er mere end 20 millioner kinesiske yuan om året, og det tilsvarende marked er mere end 200 milliarder kinesiske yuan.
Indenlandskelektrisk tohjulet IoTtil havet åbenlyse fordele
Hvad angår elektriske løbehjul, er udenlandske virksomheder inden for elektriske løbehjul i den tidlige udvikling. En del af transformationen for motorcykelvirksomheder med brændstof, der prioriterer biler med høj effekt og lang rækkevidde, små volumener, høje enhedspriser og lav markedskoncentration. Det indenlandske mærke har en moden industrikæde, stordriftsfordele, løbende opbygning af oversøiske kanaler og forventes i fremtiden at optage mere end 60% af markedsandelen.
Smart teknologi er mere populær
Tbits smarte elbilsystem giver brugerne mulighed for at bruge deres mobiltelefon som nøgle. Når telefonen er fastgjort til bilen, låser den automatisk bilen op, så snart den er tæt på bilen. Når telefonen er væk, låses bilen automatisk.
Ifølge et gadeinterview med udenlandske medier er udenlandske kunder meget interesserede i en række intelligente konfigurationer af elektriske motorcykler og elektriske cykler, især styringen af køretøjet gennem intelligent teknologi. Nogle af disse funktioner implementerer teknologi, vi kun har set i biler før. SupportGPS, Beidou, basestation triple positioning attitude sensor køretøj OTA opgradering og så videre.
Tbits intelligente elbilsystem er udstyret med GPS/Beidou/basestationens tredobbelte positionerings- og attitudesensorer, der kan maksimere elbilens sikkerhed, altid registrere køretøjets spor og forhindre, at det mistes eller flyttes. Når køretøjet ændrer sig, sender det push-information til mobiltelefonen i første omgang for at hjælpe brugerne med at finde og forhindre biltyveri i tide. Ota ligner Teslas opgradering af smarte biler. Gennem OTA kan brugerne løbende opleve mere optimeret drift og endda få nye funktioner, der aldrig har eksisteret.
For yderligere oplysninger, besøg venligst Tbits hjemmeside:
https://www.tbittech.com/
Opslagstidspunkt: 24. august 2021
