2020, er et kofangerår for hele den tohjulede e-cykelindustri.Udbruddet af COVID-19 har medført en stigning i salget af tohjulede e-cykler i hele verden. Der er omkring 350 millioner e-cykler i Kina, og den gennemsnitlige køretid for hver person er omkring 1 time om dagen. Det er ikke kun et almindeligt transportværktøj, men også en interaktiv scene med en enorm menneskemængde og hundredvis af millioner af rejser. Hovedkraften på forbrugermarkedet har gradvist ændret sig fra dem, der er født i 70'erne og 80'erne til dem, der er født i 90'erne og 00'erne.Den nye generation af forbrugergrupper er ikke længere tilfredse med elcyklernes enkle transportbehov.De forfølger mere smarte, bekvemme og humaniserede tjenester.
En elcykel kan være en smartterminal.Gennem skydata kan vi præcist opfatte e-cyklens sundhedsstatus, batteriets resterende rækkevidde, planlægge køreruten og registrere ejerens rejsepræferencer.Selv i fremtiden kan en række operationer såsom stemmebestilling og betaling gennemføres via e-bike.Med big data centreret om kunstig intelligens og cloud computing, i den nye bølge af informationsteknologirevolution, er sammenkoblingen af alle ting blevet en nødvendighed. Når e-cykler samarbejder med kunstig intelligens og Internet of Things, en ny smartøkologisk layout vil indlede.
Sammen med katalysen af deleøkonomien og tendensen til lithium-ionisering samt de bemærkelsesværdige resultater af implementeringen af den nye nationale standard i et år, har den tohjulede e-cykelindustri indvarslet hidtil usete udviklingsmuligheder.Men ligesom andre traditionelle industrier har udbruddet af efterspørgsel efter to-hjulede e-cykler også tiltrukket internetvirksomheders opmærksomhed.Under begrænsningen af "vejkørsel" af smarte elektriske encykler og e-scootere er det strategiske fokus blevet flyttet til e-cykelmarkedet.
At sige, at den største ændring i e-cykelindustrien i de seneste to år er implementeringen af den nye nationale standard for e-cykler.Efter implementeringen af den nye nationale standard vil nationale standard e-cykler blive hovedstrømmen på markedet.Dette bringer tre store muligheder til e-cykelmarkedet: brug de nationale standard e-cykler, udskiftning af bly-syre-batterier til lithium-batterier og internettet.Disse tre store muligheder er trængt ind i hele e-cykelindustrien. Faktisk fokuserer internetgiganter på den tohjulede e-cykelforretning, og værdsætter ikke kun det enorme indtjeningsområde i den tohjulede e-cykelindustri under stigningen efterspurgt, men et uundgåeligt valg for tidens udvikling.
Den 26. marts 2021 blev TMALL E-bike Smart Mobility Conference og To-wheeler Industry Investment Conference afholdt i Tianjin.Denne konference er baseret på den nye retning for kunstig intelligens og IOT, der indvarsler en smart økologisk mobilitetsvidenskab og teknologifest.
TMALLs pressekonference viste alle funktionerne til at styre e-cyklen med Bluetooth/miniprogram/APP styre e-cyklen, tilpasset stemmeudsendelse, Bluetooth digital nøgle osv. Dette er også de fire højdepunkter i TMALLs e-bike smarte rejseløsninger .Brugere kan bruge deres mobiltelefoner.Udfør en række smarte handlinger såsom kontaktlåskontrol og stemmeafspilning af e-cykler.Ikke nok med det, men du kan også styre e-cykellygter og sædelåse.
Realiseringen af disse smarte funktioner, der gør e-cyklen fleksibel og smart, realiseres af TBIT's produkt WA-290, som er samarbejdet med TMALL. TBIT har dybt dyrket feltet af e-cykler og skabt smart e-bike, e-bike udlejning, deling af e-cykel og andre rejseadministrationsplatforme.Gennem smart mobil internetteknologi og smart IOT kan du realisere den præcise styring af e-cykler og opfylde forskellige markedsapplikationsscenarier.
Indtil nu har TBITs smarte platform og smarte IOT-enhed leveret smarte rejsetjenester til mere end 100 millioner brugere verden over.Dens smarte platform har mere end 200 indenlandske og udenlandske partnere, og dens terminalforsendelser er på mere end 5 mio.De smarte e-cykler er blevet en generel trend.Mennesker, e-cykler, butikker og fabrikker er indbygget i et smart økologisk lukket kredsløb.Gennem databaserede operationer og tjenester kan brands forstå brugerne bedre, produkter er mere intime, tjenester er mere bekvemme, og brugeroplevelsen er bedre.Dette løser problemet med mennesker og e-cykler i den traditionelle æra.Datafejl i, butikker og fabrikker.
Indlægstid: 19. maj 2021
